B-15A フライトジャケット / ATC

航空輸送司令部 (ATC) は、米国空軍の部隊です。第二次世界大戦中に設立され、米国陸軍航空隊の戦略的な空輸部隊です。主な任務は 2 つあります。1 つ目は、米国と海外の戦闘地域の間で物資や装備を輸送することです。2 つ目は、米国内の製造工場から訓練や戦闘に必要な場所まで航空機を輸送することです。
世界中でも事業を展開しています。

航空輸送司令部（ATC）はかつて、中国・ビルマ・インド戦域で中国と並んで戦うという偉業を成し遂げた。
「ハンプ・ルート」は第二次世界大戦中、中国と連合国にとって主要なルートでした。
この航空路は1942年に始まり、第二次世界大戦の終わりに終了し、日本のファシズムとの戦いに重要な貢献をしました。「ハンプルート」は西はインドのアッサムから始まり、東はヒマラヤ、高黎公山脈、横断山脈、サルウィン川、怒川、瀾滄川、金沙川を越え、中国の雲南高原と四川省に入ります。ルートの全長は500マイル、地形の標高は約4500〜5500メートルで、最高標高は7000メートルに達します。山々はラクダの背中のように起伏しているため、「ハンプルート」と名付けられました。「ハンプルート」は、世界大戦の航空輸送の歴史の中で最も長く続き、最も困難な条件があり、最も高い代償を払った悲劇的な航空輸送でした。 「ハンプルート」は、高山の雪山、峡谷や氷河、熱帯のジャングル、寒冷な原生林、日本占領地域を通過します。さらに、この地域の気候は非常に厳しく、強い気流、低気圧、
雹や霜により、飛行中の航空機はいつでも墜落したり山に衝突したりする危険にさらされます。

その設立は両国のパイロットが共同で築き上げた世界航空史上の英雄的偉業である。ハンプのパイロットたちは多くの困難と障害を乗り越え、英雄的に犠牲を払い、ハンプの自然災害を飛び越え、日本軍の中国包囲網を打ち破り、対日戦争に緊急に必要な戦略物資を輸送し、航空戦の生命線を確立し、日本軍の敗北に消えない貢献をした。ハンプルートで命を捧げた殉教者たちは、中米両国の人々の心の中に永遠に生き続けるだろう。

ハンプルートは、中国と米国の人々の友好の架け橋でもある。1947年に米国で設立された「ハンプパイロット協会」は、代表団を組織して何度も中国を訪問した。1995年、中国の抗日戦争と世界反ファシズム戦争の勝利50周年に、「ハンプパイロット協会」は代表団を組織して中国を訪れ、故郷を再訪し、昆明の「ハンプ飛行記念碑」の前で「第二次世界大戦ハンプ飛行記念式典」を開催した。

この B-15A は、1940 年代の 3220-A バージョンに基づいて再現されています。厚いサテンのシェル、純粋なアルパカの裏地、オフセットの胸ジッパー、シームレスなウールの袖口と裾。ATC アームバンドは、収集された刺繍スタイルに従って復元されています。

私たちは、本物の純粋なアルパカの裏地を研究し、開発するために半年を費やしました。高級レプリカとして、レプリカの服が歴史的なバージョンにできるだけ近づくことを願っています。なぜなら、それぞれの特定の時代において、軍服はそれをクラシックにする生地、ジッパー、その他の細部を使用しているからです。
重要な要素。アルパカウールは 1940 年代からフライトスーツの重要な特徴となっています。

アメリカ産スーピマ長繊維綿を使用した厚手のサテン生地、裏地はペルー産アルパカウールを使用
毛皮と羽毛
シームレスウールの袖口/裾
ヴィンテージ TALON コットン ウェビング、ヴィンテージ 銅製ジッパー、イタリアのペレッティ工場で製造された牛革
オリジナルの刺繍スタンプスタイルを復元