デニム M-1951 パーカ

今回、GIZEMOでは定番のM-1951 PARKAを日本製デニム生地で解釈。金具のディテールや仕立ては、初代ミリタリーバージョンのM-51 PARKAのスタイルをそのままに復刻。帽子の裏地には、当時のミリタリーグリーンの生地をオリジナルスタイルの謄写版で再現。ポケット内側の厚手のウール混紡、袖裏のプリーツ、ウエストのドローストリング…。この作品を、単なるお洒落なフィッシュテールコートとしてではなく、M51フィッシュテールコートと位置付けています。オプションのウルフファーフードやウールライナーで寒さにも対応しつつ、デニム生地本来の色褪せや成長の可能性も残すなど、ディテールは可能な限り保存・反映しています。

ゆったりとしたミリタリーカット、1950年代風の岡山産14.5ozピンクイヤリングと特注の14.5ozデニム生地を使用。生産工程はM-1951PARKAと同じですが、デニム生地の重量感により、ミリタリーバージョンに比べて生産難易度が大幅に上がり、特にUNIVERSALコットンウェビングと日本のレトロなジッパーをカスタマイズし、オプションでウルフファーフードとライナーも追加されています。

アメリカ産コットン糸を使用した岡山産デニム生地をカスタマイズしました。50年代スタイルをベースにした織物技術で、しっかりとした質感と14.5ozのゴールドの厚み、そして特別にカスタマイズされたピンクの耳が特徴です。
山中紡織は綿花の選定から企画を担当。まずは世界中から集めた綿花の中から自分の理想を見つけ、織り始めました。高度にコンピュータ化された織物技術により、レトロな表現を再現するため、私たちが追求している糸の凹凸形状をランダムに繰り返しています。生産ラインを均一に並べることは簡単です。一方で、私たちが追求している、線の太さに強弱をつけ、ヴィンテージに近づけるためには、自然に凹凸を表現しつつ高品質を維持することは難しいです。凹凸糸という価値は、ジーンズにこそ求められているのです。

本社向かいの旧物流倉庫跡地にある旧織機TOYOTA GL-9を使ったトヨタ自動織機株式会社製のG型自動織機「GL-9」（1980年製造）計9台が稼働を開始した。古い機種のため新品交換部品がなく、部品取りとして使われている廃織機は2台。熟練の職人によるメンテナンスが必要なことも多い織機だ。レトロ調を表現する上で旧力織機は欠かせない。緯糸を巻いたシャトルが、経糸を縫うように生地の両端を行き来し、織り上げることで織物を織る。現在主流の革新織機に比べ、生地の両端が絡まるのを防ぐセルビッチ（つまみ）付きの織機の生産効率は3：1以下。革新織機は高速回転織機のため強い糸張力が必要になる。織られた生地の表面は均一で美しいが、平面的な表現では生地の個性を表現するのは難しい。一方、旧式の力織機は、経糸の張力の張り方や織るスピードなど、熟練の職人の技術によって微調整が可能。これをもとに糸本来の風合いや凹凸感、織りムラなどが織りにさまざまな個性を生み出す（上）。旧式の力織機はボタン一つで操作できる機械ではなく、熟練の職人の道具だった。

UNIVERSALの日本製レトロジッパーをお選びください。このサイズ10のジッパーの形状は、1960年代から1970年代のオリジナルのミリタリーバージョンのM-65ジャケットやM-65ウィンドブレーカーによく登場しました。日本製のジッパーは職人技が絶妙なだけでなく、もう1つの重要な理由があります。純綿のウェビングを使用しています。これの利点は、衣服が古くなるにつれて色あせることができることです。国産のYKK、TALON、IDEALは一般的にナイロンウェビングであり、そのレトロ感は純綿ウェビングほど良くありません。

デニム M-1951 パーカ
岡山産の1950年代風ピンク耳飾りデニム生地を特別にカスタマイズしました
ユニバーサル純綿ウェビング日本製レトロジッパー
ウール混紡のポケット生地、帽子の内側のフォントのディテールは、元の契約番号の謄写版を復元します
輸入アメリカ製サドル牛革豚鼻バックル
ミリタリーバージョンの厚手のブラックバックル